Teknoloji

Volkswagen, ilk “Kitlesel Elektrikli Otomobil” Olan ID.3’ü Duyurdu!

Yayınlandı -

/

Volkswagen, ilk uygun fiyatlı uzun menzilli elektrikli otomobil olan ID.3’ü 2019 Frankfurt Motor Show’da sergiledi. “30.000 Avronun altında” (yaklaşık olarak 33.180 $) fiyatla ile gelen ID.3, yaklaşık 205 ila 340 mil menzil sunan üç farklı modelde sunulacak. EV 2020’nin ortalarında teslim edilecek.

“30.000 € ‘un altındaki” VW fiyat etiketi, 45kWh bataryaya sahip olan ve 205 mil menzili sunan ID.3’ün temel modeli için geçerlidir. Şirket, otomobilin 58kWh ve 77kWh aküler içerecek ve sırasıyla şarj başına yaklaşık 261 ve 340 mil sunacak olan iki büyük kapasiteli varyantı için fiyat bilgisi vermedi.

VW, ID.3’ün temel sürümünün yalnızca 50kW’a kadar şarj olacağını ve daha hızlı (100kW’a kadar) şarj etmek isteyen sahiplerinin ekstra ödeme yapması gerektiğini; 100kW şarj orta seviye 58kWh versiyonunda standartken, daha hızlı 125kW şarj en üst seviye ID.3’te mevcut olacak.

Alman otomobil üreticisinin popüler Golf hatchback’ine benzeyen ID.3, VW için çok önemli bir araç olma potansiyeline sahip. Şirketin yeni modüler tamamen elektrikli platformunda inşa edilen ilk araç olacak, daha büyük Volkswagen Grubu’nun milyarlarca dolarlık EV’lerin zorla girmesinin bir parçası olarak kanatlarda bekleyen SUV’lar ve düzinelerce daha fazla arabaya güç verecek. (

VW, diğer ID marka otomobillerin çoğunun otonomi göz önünde bulundurularak geliştirileceğini, ancak ID.3’ün yalnızca temel bir sürücü yardımı özellikleri seti ile satışa çıkacağını söyledi. Bunlara otomatik acil frenleme ve şerit yardımı / şerit tutma işlevi de dahildir.

ID.3’ün açıklanması, VW yan kuruluşu Porsche’nin ilk elektrikli spor araba Taycan’ı açıklamasından birkaç gün sonra gerçekleşti. Volkswagen Grubu’na ait Audi’nin ilk pilli SUV’si olan E-Tron, neredeyse bir yıl önce piyasaya sürüldü. Bu araçlar birlikte, VW’nin gelişmekte olan EV pazarına hükmetme çabalarında mızrağın ucunu temsil ediyor. Ayrıca, VW’nin, emisyon testlerini kandırmak için 11 milyon dizel araca yasadışı yazılım yüklemekle suçlandığı dört yaşındaki Dieselgate skandalı sayfasını çevirmesine yardım etmek için de çok önemli.

Yeni Kitap / D&R

Trend

Exit mobile version